Wright NBfL (New Bus for London)
W dniach 6 i 7 września 2013r. na płycie Rynku Głównego można było zobaczyć i zwiedzić najnowszego londyńskiego piętrusa.
Pomimo, iż pojazd ten nie mógł pojawić się liniowo na mieście a był jedynie prezentowany warto odnotować obecność takiego autobusu w Krakowie.
Wóz zaprojektowany został przez Heatherwick Studio a wyprodukowany przez firmę Wright Bus.
Jego wygląd zewnętrzny jak i wnętrze zostało zainspirowane charakterystycznym dla Londynu autobusem piętrowym Routemaster - jest to swego rodzaju powrót do tych legendarnych pojazdów.
New Bus for London w skrócie NBfL, bo tak nazwano ten autobus posiada napęd hybrydowy, jest wyposażony w klimatyzację, posiada dwie klatkami schodowe oraz troje drzwi.
Jego wizyta w Krakowie związana jest ogólno światową prezentacją pod nazwą Great Bus Tour - przejazd autobusu po czterech kontynentach i 16 krajach, który rozpoczął się w Nowym Jorku
w maju 2013r. Egzemplarz o numerze taborowym #LT2 jest własnością firmy Arriva, świadczącej przewozy w ramach Transport for London.
W Polsce można było go podziwiać m.in. w Łodzi, Gdyni i Krakowie.
zobacz także:
dane techniczne
| Producent | Wright Bus |
| Długość | 11232 mm |
| Szerokość | 2520 mm |
| Wysokość | 4420 mm |
| Roztaw osi | b.d. |
| Masa własna | 11800 kg |
| Ilość miejsc | 87 |
| Ilość miejsc siedzących | 22 (dolny pokład), 40 (górny pokład) |
| Wysokość podłogi I/II/III drzwi | 340/340/340 mm |
| Udział procentowy niskiej podłogi | 100 % |
| Silnik spalinowy | Cummins iSBe |
| Silnik elektryczny | Siemens ELFA II Lithium Ion |
| Skrzynia biegów | b.d. |
| Prędkość max. | 50 km/h |
zdjęcia
legenda
xx 123 - zdjęcie pojazdu obecnie eksploatowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu testowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu któremu zmieniono numer taborowy
xx 123 - zdjęcie pojazdu wycofanego z eksploatacji
xx 123 - zdjęcie pojazdu historycznego
info
Opracowanie: Michał Smajdor
Źródła:
» Notatki i obserwacje własne